Point du Vendredi 06 Octobre à 15h TU (équivalent 17H Heure de La Rochelle)
L’option nord DST n’a finalement pas été trop pénalisante et à même permise d’éviter la molle qui a englué certain bateaux par l’EST. Le petit temps s’installe et les bateaux d’anciennes générations sont plutôt favorisés sur les nouveaux, cela risque de donner du fil à retordre aux favoris ! Pour le moment les moyennes sont plutôt bonne pour ELo et le fait de passer en sécurité au nord a du lui permettre de se reposer alors que le DST a du être très éprouvant pour les autres à cause du vent soutenu, mer souvent difficile, traffic infernal dans cette zone et de nombreux pêcheurs sans AIS (signalement radar).
Coté Météo, l’anticylone bien établi sur le nord de l’Europe est « comprimé » par les hauts reliefs du cap Finisterre. L’effet Venturi augmente la force du vent au voisinage du cap et on observe un large dévent au sud de celui-ci le long des côtes portugaises. La petite zone de dévent au large de Porto s’étend progressivement vers Madère créant une zone sans vent que les coureurs vont devoir traverser. L’évolution du vent dans cette zone est assez erratique et les prévisions montrent que le vent ne se rétablira qu’à partir du 09/10 avec un léger flux de secteur Nord à Nord-Est. Espérons que tout les minis auront traversé à ce moment là !